2025-02-07

Túnel da Alvoaça – Para que não restem dúvidas

No último número da Revista Zimbro divulgámos algumas informações muito relevantes no que concerne ao actual tema do Túnel da Alvoaça. Na mesma linha de pensamento, e numa tentativa de sustentar as evidências que já tinham sido expostas na última edição, partilhamos mais algumas notas sobre o assunto em epígrafe.

Serviu de motivação à publicação do último artigo sobre o tema em questão, o encontro promovido pela ADERES em Unhais da Serra. O mesmo parece ter tido como propósito a criação de dinâmicas dinâmicas que se reflictam na concretização de uma melhor ligação no atravessamento da Serra da Estrela (sem que isso implique o abandono das povoações que se encontram entre os dois pólos extremos, Covilhã e Seia). A mesma situação terá sucedido com o túnel da Gardunha, que hoje cria constrangimentos no Fundão, e, não tardará muito, na Covilhã e na Guarda.

Do nosso ponto de vista, o túnel da Gardunha não foi uma boa opção, porque o desvio da estrada para leste (abrindo radiais com poucos quilómetros), poderia satisfazer as vilas de Penamacor e Sabugal. Se António Paulouro, então director do jornal do Fundão, reivindicou, semanalmente, e ao longo de 40 anos, a abertura de um túnel, o que o mesmo pretendia defender era que era preciso vencer a Serra da Gardunha. Caberia, por isso, aos técnicos, ultrapassar a barreira da melhor forma, satisfazendo o território de uma maneira mais abrangente.

Se há mais de 35 anos desenhámos uma ideia, que apresentámos aos autarcas e a outras entidades – conforme consta nos documentos que juntamos abaixo, uma das premissas que quisemos cumprir a priori era não deixar ninguém de fora e, muito menos, alcançar um estatuto protagonista do projecto em questão. A razão principal foi a de promover o desenvolvimento da região como um todo, sem que se ignorasse quem está e tem vindo a ser desprotegido, em particular, as terras que se encontram entre a Covilhã e Seia. Estas, por sua vez, sentiram especialmente o peso deste abandono desde que a estrada da Torre foi aberta.

O facto do encontro em Unhais da Serra ter acontecido sem a presença dos demais autarcas e influentes lobis do lado de Seia, bem assim como menosprezado o papel que a nossa Associação tem tido em todo este processo, foi um momento de uma desconsideração incomodativa. Importaria, neste caso, que os seus protagonistas reflectissem sobre o sucedido para que se rumasse a bom porto, isto se quisessem alimentar em harmonia o desenvolvimento de um dos projectos mais interessantes para a região e para a conservação da Serra da Estrela, particularmente.    

(1)https://www.revistazimbro.pt/2024/12/23/tunel-da-alvoaca/